07.05.2015
Стало известно о том, какой спорткар удастся купить жителям Европы – впервые в официальных автосалонах будут продавать американскую машину, которую считают почти идолом. Старт продаж уже в июле этого года! С какими же показателями они выходят на рынок Старого Света?
Технические характеристики
Новинка Mustang получит двигатель не такой, как обещали – ранее говорилось, что на европейский рынок будут поставлять только модель с EcoBoost, теперь же вот сообщили, что европейцев ждет возможность купить спорткар с V8 на пять литров. Кроме любимого и даже можно сказать стандартного двигателя со впечатляющими 421 лошадками поставили сюда и шестиступенчатую механику. Про автомат в сочетании с другими двигателями не говорится. Конечно, и EcoBoost тоже будет – он намного менее мощный, представляет всего 317 лошадей, зато и автомобиль с ним будет стоить значительно дешевле. До ста первая версия будет разгоняться за 4,8 а с меньшей мощностью под капотом на секунду больше.
Автомобиль также получит фары автоматического типа. Будут и легкосплавные диски со стандартными для классического Mustang характеристиками и 19 дюймами. Жители Старого света также получат возможность покататься на авто с задними диффузорами, а при дополнительной плате еще и с двухзонным климат-контролем, с современной аудиосистемой на 9 динамиков, а также с полноценным современным бортовым компьютером, у которого только диагональ экрана составит 8 дюймов – в общем, все как надо.
Mustang и Европа
Автомобиль, давно ставший культовым, никогда официально не представлялся за пределами американского континента – в этом же году его станут продавать и в Европе, и у нас. Все автомобили, которые можно было купить, разобрали еще по предзаказу буквально за несколько часов после получения возможности. Как быстро будут выкуплены остальные, и представят ли остальные – не известно. Хотя Mustang и имеет великолепные характеристики, даже на фоне европейских автомобилей, его выделяет скорее его прошлое и культовый статус – уже несколько десятилетий авто неизменно выигрывает рейтинги самых желанных классических моделей. Новое поколение пользуется заслуженным вниманием, потому что оно сохранило черты желанной классики.
Стало известно о том, какой спорткар удастся купить жителям Европы – впервые в официальных автосалонах будут продавать американскую машину, которую считают почти идолом. Старт продаж уже в июле этого года! С какими же показателями они выходят на рынок Старого Света? Технические характеристики
Новинка Mustang получит двигатель не такой, как обещали – ранее говорилось, что на европейский рынок будут поставлять только модель с EcoBoost, теперь же вот сообщили, что европейцев ждет возможность купить спорткар с V8 на пять литров. Кроме любимого и даже можно сказать стандартного двигателя со впечатляющими 421 лошадками поставили сюда и шестиступенчатую механику. Про автомат в сочетании с другими двигателями не говорится. Конечно, и EcoBoost тоже будет – он намного менее мощный, представляет всего 317 лошадей, зато и автомобиль с ним будет стоить значительно дешевле. До ста первая версия будет разгоняться за 4,8 а с меньшей мощностью под капотом на секунду больше.
Автомобиль также получит фары автоматического типа. Будут и легкосплавные диски со стандартными для классического Mustang характеристиками и 19 дюймами. Жители Старого света также получат возможность покататься на авто с задними диффузорами, а при дополнительной плате еще и с двухзонным климат-контролем, с современной аудиосистемой на 9 динамиков, а также с полноценным современным бортовым компьютером, у которого только диагональ экрана составит 8 дюймов – в общем, все как надо.
Mustang и Европа
Автомобиль, давно ставший культовым, никогда официально не представлялся за пределами американского континента – в этом же году его станут продавать и в Европе, и у нас. Все автомобили, которые можно было купить, разобрали еще по предзаказу буквально за несколько часов после получения возможности. Как быстро будут выкуплены остальные, и представят ли остальные – не известно. Хотя Mustang и имеет великолепные характеристики, даже на фоне европейских автомобилей, его выделяет скорее его прошлое и культовый статус – уже несколько десятилетий авто неизменно выигрывает рейтинги самых желанных классических моделей. Новое поколение пользуется заслуженным вниманием, потому что оно сохранило черты желанной классики.